Donnerstag, 9. Januar 2020 – Middle Head Forts, Sydney Harbour Bridge

Nach einem feinen Zmorgen mit Speck und Eiern, fährt Somei uns zu den Middle Heads Fortifications, wo wir eine Tour gebucht haben. Die Konstruktion der Middle Head Forts begann im ersten Weltkrieg, um die Hafeneinfahrt nach Sydney zu schützen. Mehrere schwere Kanonen wurden installiert, wie auch einige leichtere Geschütze. Zu dem Zeitpunkt war Middle Heads völlig abgeschieden und die Kanonen, bis zu 200 Tonnen schwer, mussten von Hand durch den Wald herangerollt werden. Die Strasse wurde konstruiert, während die Kanonen hergebracht wurden und heisst heute noch «Military Road». Was die Sache etwas einfacher machte, war die Tatsache, dass es genug Wald hatte. Um eine Kanone weiterzurollen wurde einfach wieder ein Baum gefällt und vor die Kanone gelegt und weiter ging’s! Die Befestigungen wurden zuerst in die Felsen gesprengt, dann von Hand weiter fertig gestellt. Auf der Oberfläche wurden die Felsen abgeflacht, sodass allfällige Granaten einfach abprallen würden, ohne Schaden anzurichten. Die grössten Kanonen wurden unter Metallabdeckungen versteckt und wurden zum Abfeuern über eine Mechanik über den Grund gehoben und abgefeuert. So wie sich die passive Verteidigung der Schiffe entwickelte (Holz, mit Eisenplatten geschütztes Holz, Stahlwände etc), so veränderte sich auch die Technik in den Verteidigungsanlagen. Im 2. Weltkrieg wurden dann Geschützstellungen durch Scheinwerfer ersetzt, um den Gegner besser sehen zu können.

Die Bedrohung im 1. Weltkrieg bestand aus Russland, aber Australien wurde nie angegriffen. Im 2. Weltkrieg wurde Australien von Japan angegriffen. Ziel war vor allem Darwin, dann gab es Seegefechte in der Coral Sea im Nordosten. Am 31. Mai 1942 kam es zur Schlacht von Sydney, wobei die Japaner mit 5 U-Booten und 3 Mini U-Booten den Hafen von Sydney angriffen. Im Hafen lagen diverse australische und amerikanische Schiffe. Eines der Mini-Subs schaffte es in den Hafen und feuerte seine 2 Torpedos auf die USS Chicago. Die Torpedos verfehlten ihr Ziel und sanken die umgebaute Fähre HMAS Kuttabul, die als temporäre Unterkunft für Matrosen diente, die zwischen Schiffen transferiert wurden. 21 Mann kamen bei dem Angriff ums Leben, 10 wurden verletzt. Die Japaner verloren ihre 3 Mini-Subs mit den jeweiligen 2 Mann Besatzungen. Die Geschütze der Middle Head Fortifications feuerten keinen einzigen Schuss ab.

Am Nachmittag spazieren wir zur Sydney Harbour Bridge, die ist nicht so weit von hier. Die Brücke hat 8 Fahrspuren für Autos, 2 Gleise für die Bahn, einen Velostreifen auf der Westseite und einen Fussgängersteg auf der Ostseite. Von hier aus hat man einen guten Blick auf die Innenstadt und das Opernhaus. Am Ende der Brücke könnte man noch die 200 Stufen zum einen der 4 Türme hinaufsteigen. Der Aufgang zum Turm im Grossmünster hat «nur» 193 Stufen. Wir finden, dass wir schon hoch genug sind und sparen uns die 19 Dollar. Am andern Ende der Brücke angekommen, gehen wir ins «The Rocks» Quartier zu einem Zvieri. Dort hat es schliesslich genug Möglichkeiten dazu.

Wir nehmen die Fähre auf die andere Seite des Hafens, gehen unter der Harbourbridge hindurch und machen von dort aus nochmals Fotos vom Opernhaus. Hier ist wohl der beste Ort für Fotos, ausser vielleicht vom Wasser aus. Dann spazieren wir zur nächsten Bushaltestelle und fahren zurück zu Someis Haus.